长城汽车持续深化“生态海外”战略。

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络视听广播节目许可证（0107190）（京ICP040090） 记者 张晓宇 12月19日，长城汽车宣布将携全场景智能出行解决方案和全球战略车型参加在美国拉斯维加斯举行的2026年国际消费电子展（以下简称“CES”）。据长城汽车相关负责人介绍，长城汽车在新能源、智能化领域的主要技术成果和全球战略车型矩阵将在CES展台上进行展示。其中包括搭载高端智能驾驶辅助系统的智能电动汽车、基于新型电池系统技术的新能源产品以及适应全球市场不同需求的多种动力解决方案，充分展示了中国智造的技术实力和产品美感。图灵。近年来，“走出去”成为中国汽车企业克服发展瓶颈的重要路径。相关数据显示，2025年中国汽车出口规模已达700万辆，预计2026年将突破800万辆，全球市场已成为中国汽车产业新的增长引擎。作为全球领先的科技和消费盛会，CES汇聚了全球领先企业、行业精英和消费群体。是展示创新技术、对接全球资源、提升品牌国际影响力的主要舞台。这也是中国车企从“产品海外”升级为“生态海外”的重要一步。中国企业联合会特约研究员胡启木在接受《证券日报》记者采访时表示：“长城汽车选择主动拥抱全球市场，展现通过CES这样的国际平台提升核心竞争力，是消除同类竞争、实现多元化发展的重要一步。凭借多年积累的摩托车研发能力，长城开发的这项技术体现了长城多年积累的电机开发技术研发经验。不仅能够精准对接全球高端价值用户的需求，还能进一步提升中国汽车品牌在全球价值链中的地位。只有聚焦技术创新和全球化，才能抓住全球汽车产业转型的机遇。”天翼数字经济智库高级研究员吴万英对《证券日报》记者表示，长城汽车宣布参展CES，是其稳步推进“全球智能汽车”战略创新的重要一步。继2025年首次参展并展示空间语言智能车身ASL、Hi4智能四驱电混技术等成果后，其再次登上全球领先的科技舞台，旨在向世界宣告其从“整车走遍世界”到“科技走遍世界”的深度转型。这不仅是刷新其在欧美主流市场的高科技品牌形象，也是为了与竞争对手展开竞争。事实上，长城汽车自1997年开启“走出去”征程以来，已经完成了战略转型。从产品出口到“走出去”的“研发、生产、销售、服务”全价值链信息。如今，长城汽车海外销售渠道已超过1400个。产品覆盖170多个国家和地区，海外累计销量超过200万台。在海外建有三个全工艺整车制造基地和多家KD工厂，形成了完整的全球生产和服务体系。在拉美市场，长城汽车巴西工厂正式建成投产，成为长城汽车在拉美地区的战略支点。在欧洲、东盟等市场，长城汽车通过精准的产品定位和本地化服务，不断提升市场份额。长城汽车表示，公司将以CES为契机，深度融入全球市场竞争。未来，将持续深化“生态海外”战略，以技术创新为主要动力，以本土化经营为基础，​​以全球视野布局产业链、供应链，让更高品质的中国汽车产品和服务走向世界，为中国高质量汽车产业注入强劲动力”，打破“高质量内卷化”。