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《航空蓄电池》课程实战化教学设计研究
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期刊类别:纯教育、G4
国际标准刊号 ISSN 2095-3089
国内统一刊号 CN 15-1362/G4
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我刊投稿论文
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2019-10-30 | 所属栏目:我刊投稿论文 | 阅读次数:

作者:姚海燕 杨秀芹 王炳忠
  【摘要】以实战化教学为原则,根据多年的航空蓄电池课程教学经验,本文以士官职业技术教育层次《航空蓄电池》课程为例,从课程情况介绍、教学对象分析、教学内容优化、教学措施与方法、考核评价五个方面对该课程的教学设计进行了研究,重点对在教学实施过程中如何体现实战化教学所采取的措施与方法进行了分析,充分体现了任职教育特色、实战化教学理念。
  【关键词】任职教育 实战化 教学设计
  【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2019)31-0251-02
  实战化教学,顾名思义是在近似实战的环境和条件下按作战要求进行的教学。实战化教学的标准要求是按照学员未来所担负的使命任务设计教学内容,按实战化环境设计教学环节,按实战化标准配备教学装备。只有把课堂“前移”至战场,把战场“延伸”至课堂,才能够实现课堂与战场的衔接、理论与实践的衔接,才能够顺利地推进实战化教学的开展。据此,本文对《航空蓄电池》课程教学设计中的几个环节进行了研究。
  一、课程情况介绍
  《航空蓄电池》课程是士官职业技术教育层次发电与供电专业中的一门主要的专业课程,该课程属于理论与实践相结合的课程。通过该课程的学习,学员应理解航空蓄电池的原理,熟悉航空蓄电池的性能,掌握航空蓄电池的构造、使用维护方法等知识,为学员毕业后胜任本职岗位工作打下较好的基础。根据毕业学员的岗位特点,教学过程中将结合航空蓄电池装备管理细则和维护规程,加强理论联系实际的实践性教学环节,提高学员的动手能力和岗位任职素质,同时培养学员的自学能力,以提高学员适应新装备的能力。
  二、教学对象分析
  本专业的教学对象为士官高职学员,培养目标是航空兵场站充电员,主要从事航空蓄电池的充放电工作。从近几期的学员情况来看,学员来自于不同的部队,来源比较广;入学前所从事的岗位也比较分散,有炊事员、司机、报务员等,具有岗位杂的特点,但他们由于来自于部队,具有很高的岗位荣誉感以及强烈的任职岗位课程学习的欲望,渴望接触装备,锻炼实际动手能力。另外,学员在前期接受过《工程数学》、《电子技术》、《电路原理》等基础性课程,虽掌握了一定的电路知识,但从掌握情况来看,他们的学习成绩大多不理想,而且自身基础也比较差,自信心略显不足,而且学习航空蓄电池课程所必须的电化学理论知识接触很少,几乎为零。
  因此,在教学过程中根据学员的接受能力,按照“够用为度”原则,在课堂教学和实践实习的过程中,对航空蓄电池理论的掌握不要求全求深,重点讲述是什么,弱化为什么的原理分析内容。重点关注如何利用所学原理来解读使用操作方法、维护要求、故障分析排除方法。同时,强化能力,突出应用。充分运用启发式教学方法,充分调动学员的学习积极性,充分引用部队的工作案例,增强学员对本课程的感性认识,引导学员主动学习,着力加强学员对蓄电池维护以及充放电等实践性操作能力的培养,以及根据原理的学习,结合维护规程,掌握航空蓄电池的日常、换季和定期等维护内容,保障装备的完好率,以此来不断提高教学效果。
  三、教学内容优化
  1.前期教学效果分析
  经过前期教学实践,航空蓄电池的结构、原理和使用维护等知识的教学基本上达到了教学要求,但由于学员的电化学基础知识较差,学习比较困难,上课的互动性受到了较大的影响,另外在授课中法规意识贯彻不够,案例分析不是很到位,在合格岗位人才培养方面有待进一步的加强。
  2.教学内容优化思路
  具有科学的、合理的、先进的知识结构体系是形成能力的重要基础,根据内容结构,优化课程体系,强调教学内容基础性和实践性的有机结合。本课程的教学内容可以划分为五个模块,如图1所示。第一模块绪论的内容包括航空蓄电池的概念、特点、分类、发展、应用;第二模块电化学基本理论,是蓄电池工作原理和性能的基礎;第三、四、五模块由航空铅酸蓄电池、航空锌银蓄电池、航空镉镍蓄电池组成,是航空蓄电池的主体部分,分别讲解三种不同类型的航空蓄电池的结构、充放电原理、特性以及蓄电池组的使用维护方法;在掌握蓄电池原理和电气性能的基础之上,结合充电装备,,在第三、四、五模块中安排蓄电池的充放电实习,这是课程必要的实践性环节,也是和学员未来工作岗位挂钩的环节。
  按照实战化教学的基本要求,在整个课程的教学过程将按照航空蓄电池的结构带原理,以蓄电池的工作原理、充放电等电气性能分析为主线,以航空蓄电池的使用、维护和简单的故障分析为重点,以应用为目的,以适应本职岗位工作的需求为最终目标,按照电化学理论→蓄电池结构与原理→蓄电池的电气性能→蓄电池的使用维护和常见故障分析与排除的教学思路展开。
  四、教学措施与方法
  要想在规定学时内,按照实战化教学的要求,培养学员全面掌握航空蓄电池的结构、工作原理、使用操作及维护保养,并具备一定的故障排除分析能力,是有很大难度的。因此,在教学中坚持岗位需求决定内容选取最为根本,课堂教学和实践教学相结合最为重要,充分发挥学员的主观能动性,来提高教学效果,主要体现在以下三点:
  1.大力加强实践性教学组织和力度,提高学员岗位动手能力。
  充分利用单位现有的航空蓄电池、航空充放电设备与科研成果,进行开放式实验、结构熟悉及操作使用实习,同时模拟部队实际的工作环境,把课堂“前移”至战场,提高学员的岗位任职素质。例如在使用维护课中,充分利用教研室的航空充电设备,将学员进行合理分组,对新蓄电池进行跨昼夜启封充电操作;在考核时,也是以实操为主要考核形式,学员毕业前要参加由机关领导和部队保障专家当考官的士兵职业鉴定工作。学员通过实际动手操作装备并完成保障任务,切身体会了岗位工作的实际情况,培养了学员的动手操作能力、维护保养能力、故障分析能力及科学管理能力,提高学员的岗位任职素质。
  2.教学内容更加贴近部队、贴近装备。
  坚决贯彻海军装备管理法规,力求贴近部队现役装备,贴近部队维护实际,将管理法规、维护规程、训练考核大纲中关于航空蓄电池的规章制度贯穿到教案中,融入到课堂教学内容中去,通过理论教学,使学员理解规程制定的理论,加深对相关法规的认识。在相关章节的教学中,以规程的内容进行引题,分析问题并总结问题,使学员能够从规程、法规的高度,把今天的学习与明天的工作联系起来,在实践课教学中,以部队发生的实际案例进行理论与实际相结合,学员的学习目的性强,积极性才能提高。
  3.注重教学内容更新。
  把战场“延伸”至课堂,一方面是把近两年到部队调研收集到的航空蓄电池的故障案例充实到教学内容中来;另一方面是把四站部队开展的正规化训练、规范化管理的相关成果充实到教学内容中来。只有这样,才能够实现课堂与战场的衔接,才能够顺利地推进实战化教学的开展。
  五、考核评价
  教学过程中采用平时考核和笔试评价相结合的方法。平时考核主要是检查学员平时作业完成情况、出勤率、课堂提问、课内实作动手操作能力等,该部分占课程总成绩的30%。课程结束时进行笔试考试,主要考核学员对航空蓄电池专业知识的掌握程度和分析问题的能力,占课程总成绩的70%。最后学员的总成绩由平时成绩和笔试成绩相加而得。这种成绩评定方式可以非常客观的评价学员的整个学习过程,可以防止学员单纯为了考试而进行的突击性学习,能够确实起到以考带学和调动学员积极性的作用,值得在其他课程考试中进行推广试用。
  参考文献:
  [1]俞志强,万凡兵,徐晨羲,鲁力. 加强雷达装备实战化教学的思考[J].空军预警学院学报,2015,6:444-446.
  [2]杨子龙,李学峰,张金辉.课程教学设计研究[J].空军航空大学学报,2010,6:8-10.
  [3]洪庆根.军队院校任职教育教学模式新论[M].北京:国防工业出版社,2014.
  [4]杜俊,王丹.浅谈高职院校信息化教学资源建设的管理与队伍建设[J].职业教育,2017(26):20-23.
  作者简介:
  姚海燕(1982~),女,硕士,海军航空大学青岛校区讲师,主要从事航空供电保障装备的教学及研究。


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